Diện tích đất dành cho giao thông tĩnh là các điểm, bãi đỗ xe công cộng tại Hà Nội mới chỉ đáp ứng khoảng 8 - 10% nhu cầu đỗ xe của tổng số phương tiện hiện có trên địa bàn, còn lại 90% nhu cầu hoặc đỗ tại các bãi đất trống, đất xen kẹt, đất dự án chậm triển khai, các khu vực công cộng....
Phố đi bộ được thiết lập từ nhu cầu cơ bản của con người, đó là sự di chuyển. Với hoạt động di chuyển đó, con người đã sử dụng không gian đi bộ theo nhiều cách khác nhau và tạo nên những đặc trưng riêng, đó chính là văn hóa, tính cộng đồng và sự sống động của một đô thị....
Báo cáo của các cơ quan chức năng cùng tổ chức nghiên cứu thị trường cho thấy các đại đô thị, với tiện ích và hạ tầng hiện đại được triển khai tại các quận, huyện xa trung tâm của Hà Nội, TPHCM sẽ là nguồn cung chủ yếu cho phân khúc bất động sản căn hộ. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, cần có những......
Ngay trong thời gian giãn cách do dịch Covid-19, Hà Nội cũng đang khẩn trương triển khai điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung Hà Nội theo định hướng tích hợp đa ngành. Vậy nông nghiệp, nông thôn Hà Nội sẽ được định hình như thế nào trong bản quy hoạch này?...
Cũng như mọi nguồn tài nguyên quốc gia, nghệ thuật kiến trúc Việt Nam luôn được quan tâm thúc đẩy phát triển sao cho tích cực và đúng hướng. Vừa qua, Luật Kiến trúc đã chính thức đi vào cuộc sống (1/7/2020)....
Tại hội thảo "Giao thông cho người đi bộ - Sự tham gia của cộng đồng với ứng dụng công nghệ tại Hà Nội", diễn ra ngày 24/11, nhiều chuyên gia đã bày tỏ sự bức xúc trước thực trạng người đi bộ bị lãng quên....
...
Tìm thấy tổng cộng 17 kết quả
Nếu kết quả này không như mong đợi, bạn hãy thử sử dụng công cụ tìm kiếm của Google dưới đây!
Liên kết Website
Tin xem nhiều
Báo tạp chí
