Viện Quy Hoạch Xây Dựng Hà Nội

Duyệt Chỉ giới đường đỏ Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 6

Không gian công cộng – Những vấn đề chính và biện pháp kiểm soát

Mô hình văn phòng xanh – lựa chọn mới cho các doanh nghiệp

Không gian công cộng – Những vấn đề chính và biện pháp kiểm soát

Kinh nghiệm hạn chế phương tiện cá nhân ở các nước- Bài 1: Chiến lược dài hơi và lộ trình cụ thể

Tốc độ đô thị hóa nhanh và sự gia tăng cơ học về dân số đặt hệ thống giao thông tại các thành phố trước nhiều sức ép như tình trạng ùn tắc giao thông, mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường... Thực trạng này đã buộc các nước phải vạch ra một chiến lược dài hơi để dần dần hạn chế phương tiện cá nhân được tiến hành song song với việc phát triển giao thông công cộng. Báo Kinh tế & Đô thị Điện tử xin giới thiệu loạt bài về kinh nghiệm hạn chế phương tiện cá nhân của các nước.

Kinh nghiệm hạn chế phương tiện cá nhân ở các nước - Bài 2: SkyTrain kiến tạo mỹ quan đô thị

Tốc độ đô thị hóa nhanh và sự gia tăng cơ học về dân số đặt hệ thống giao thông tại các thành phố trước nhiều sức ép như tình trạng ùn tắc giao thông, mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường... Hệ thống đường sắt trên cao (SkyTrain) tại nhiều quốc gia đã chứng minh được tính hiệu quả cả trong giao thông và kiến tạo mỹ quan đô thị hiện đại.

Quy hoạch ngầm – sự cần thiết cho các “siêu” đô thị

“Việc quy hoạch ngầm đã được thế giới làm cách đây cả trăm năm trước rồi, và đó là điều tất nhiên cho các đô thị lớn hiện đại. Vì thế, TP Hồ Chí Minh hay Hà Nội cũng cần phải đi theo xu thế chung đó”, Ths.KTS Nguyễn Thanh Hải – Viện trưởng Viện Quy hoạch Xây dựng miền Nam – SISP cho biết.

Để Bắc sông Hồng thành “sảnh lớn của ngôi nhà Hà Nội”

Đầu năm 2017, UBND TP Hà Nội đã giao các cơ quan, đơn vị chức năng nghiên cứu, lập đồ án Quy hoạch hai bên bờ sông Hồng.