Viện Quy Hoạch Xây Dựng Hà Nội

Nhằm góp phần đề xuất, kiến nghị với cơ quan chức năng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy loại hình nhà ở công nhân trong khu công nghiệp phát triển mạnh trong thời gian tới, đáp ứng nhu cầu thực tế, đảm bảo an sinh xã hội, góp phần phát triển kinh tế đất nước. Được sự chỉ đạo của Bộ Xây dựng, sáng 19/11/2021, tại trụ sở Bộ Xây dựng, diễn ra buổi Toạ đàm “Phát triển nhà ở cho công nhân – Thực trạng và giải pháp” do Báo Xây dựng tổ chức dưới hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.

Đây là một phần của Dự án “Suy nghĩ lại về nhựa – Giải pháp kinh tế tuần hoàn cho rác thải biển” do Liên minh châu Âu và các cơ quan hợp tác quốc tế Đức, Pháp tài trợ nhằm cụ thể hoá các ý tưởng nâng cao năng lực phân loại và thu gom rác trên địa bàn, thúc đẩy triển khai hiệu quả quy định mở rộng trách nhiệm của nhà sản xuất (EPR) trong Luật Bảo vệ Môi trường có hiệu lực từ 2022.

Chiều 18/11, phát biểu kết luận và chỉ đạo tại hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến toàn TP quán triệt, triển khai một số văn bản mới ban hành của T.Ư và Thành ủy Hà Nội về công tác xây dựng Đảng, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng yêu cầu phải xây dựng đội ngũ cán bộ, trước hết là cán bộ lãnh đạo...

Nhiều đô thị lớn, phát triển tại châu Á như Singapore, Hong Kong, Thượng Hải, Seoul... có quy định về việc xây dựng bãi đỗ xe chung cư nhằm hạn chế tình trạng quá tải. Nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng cao, nhất là ôtô ở các đô thị lớn đã khiến chuyện thiếu bãi đỗ xe ở chung cư trở thành vấn đề "đau đầu" với các nhà quản lý.

Ngày 10/11, UBND TP đã ban hành 2 Quyết định về việc công bố tình huống khẩn cấp xây dựng trong công tác vận hành Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn và ban hành Lệnh khẩn cấp xây dựng các công trình nâng công suất tiếp nhận của bãi rác Nam Sơn.

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc chủ trì, rà soát, tiếp tục triển khai thực hiện đăng tải thông tin hồ sơ đồ án quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị theo yêu cầu của Bộ Xây dựng tại Văn bản số 4363/BXD-QHKT (ngày 25/10/2021); báo cáo kết quả thực hiện về UBND thành phố trong tháng 11/2021.

Việt Nam là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề của thiên tai, biến đổi khí hậu. Trong đó, bão và lũ lụt là hai yếu tố thường xuyên, nguy hiểm nhất. Theo ước tính, trung bình mỗi năm Việt Nam phải hứng chịu từ 6 - 8 cơn bão. Ngoài ra, lũ trên hệ thống sông, hạn hán, xâm nhập mặn, sạt lở đất... cũng đang gây trở ngại cho sự phát triển của các đô thị ở Việt Nam.

Trong quá trình xây dựng các đô thị thông minh ở Việt Nam vẫn đang gặp nhiều thách thức, đặc biệt liên quan đến nguồn vốn, nhân lực. Vì vậy, chiến lược phát triển công nghiệp hóa, hiện địa hóa đất nước đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, đô thị hóa gắn liền với ứng dụng trí tuệ nhân tạo để phát triển đô thị thông minh được xem là giải pháp quan trọng, “chìa khóa” để tăng trưởng kinh tế, thúc đẩy xã hội khởi nghiệp.