Sáng ngày 5/8/2025, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND xã Hoài Đức tổ chức Hội nghị công bố phương án tuyến và vị trí công trình xây dựng tuyến đường 32, đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4.
Quang cảnh Hội nghị
Tham dự hội nghị có ông Nguyễn Quý Tuấn – Phó Chủ tịch UBND xã Hoài Đức; đại diện Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội, Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội; lãnh đạo các phường Xuân Phương, Tây Tựu, các xã Ô Diên và Hoài Đức, cùng đông đảo đại biểu và người dân trong khu vực tuyến đường đi qua.
Tại hội nghị, ông Đỗ Thái Hà – Trưởng Phòng Tài chính – Kế hoạch, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội công bố Quyết định số 3561/QĐ-UBND ngày 30/6/2025 của UBND Thành phố Hà Nội về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình xây dựng tuyến đường 32, tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội lập và Sở Quy hoạch – Kiến trúc thẩm định.
Chuyên viên Nguyễn Thanh Hà – Chủ trì thiết kế thuộc Trung tâm Quy hoạch - Kiến trúc 1 (Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội) trình bày tóm tắt nội dung hồ sơ phương án tuyến.
Tiếp đó, ông Nguyễn Thanh Hà – Chuyên viên chủ trì thiết kế thuộc Trung tâm Quy hoạch – Kiến trúc 1 trình bày tóm tắt nội dung hồ sơ phương án tuyến. Tuyến đường có chiều dài khoảng 6,52 km, đi qua địa bàn các quận, huyện Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức và Đan Phượng (trước đây), thuộc phạm vi các phường Xuân Phương, Tây Tựu và các xã Ô Diên, Hoài Đức. Điểm đầu tuyến tại nút giao với đường 70 theo quy hoạch, điểm cuối tại nút giao với đường Vành đai 4. Hướng tuyến được xác định phù hợp với định hướng các đồ án quy hoạch đã được phê duyệt.
Sơ đồ vị trí tuyến đường
Về cấp hạng, đây là đường chính đô thị với quy mô mặt cắt ngang điển hình rộng B = 50m, gồm lòng đường xe chạy rộng 32m cho 8 làn xe, vỉa hè hai bên rộng 7,5m mỗi bên và dải phân cách trung tâm rộng 3m, nơi bố trí tuyến và ga đường sắt đô thị số 3 trên cao. Riêng đoạn đầu tuyến đi qua Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội dài khoảng 0,2 km có quy mô mặt cắt ngang rộng từ 66,5 m đến 68,5 m để xây dựng ga đường sắt đô thị tại dải phân cách, bố trí thang lên xuống phía Bắc. Chỉ giới đường đỏ của tuyến đường được xác định dựa trên tim đường quy hoạch, quy mô mặt cắt ngang và các yếu tố kỹ thuật, thể hiện trực tiếp trên bản vẽ. Đặc biệt, 350 m đầu tuyến phù hợp với hồ sơ chỉ giới đường đỏ đường 32 (đoạn từ cầu vượt đường sắt hiện có đến Nhổn) và hồ sơ ranh giới dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn – ga Hà Nội đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 112/QĐ-UBND ngày 10/1/2008 và Quyết định số 721/QĐ-UBND ngày 5/2/2010.
UBND Thành phố cũng quyết định xây dựng 6 nút giao thông khác mức bằng cầu vượt hoặc hầm chui tại các vị trí giao với đường 70; đường Vành đai 3,5 (đoạn từ cầu Thượng Cát đến Đại lộ Thăng Long); đường Vành đai 4; và ba tuyến đường liên khu vực số 1, số 2 và số 3 nối các phân khu S1, S2, S3. Các nút giao còn lại giữa tuyến đường và các đường ngang hiện có hoặc đường quy hoạch khác sẽ tổ chức theo hình thức nút giao bằng; chỉ giới đường đỏ của các tuyến đường ngang sẽ được xác định trong các hồ sơ chỉ giới đường đỏ riêng, đồng thời được bổ sung và cụ thể hóa trong quá trình lập quy hoạch chi tiết hoặc dự án đầu tư được phê duyệt.
Đối với hệ thống đường sắt đô thị, tuyến số 3 và ga Nhổn đã được xây dựng nổi tại dải phân cách trung tâm của đường 32 trong khuôn khổ dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn – ga Hà Nội. Tuyến đường sắt đô thị số 3 kéo dài từ Nhổn đến Sơn Tây và các ga dọc tuyến sẽ tiếp tục được bố trí trên cao tại dải phân cách trung tâm, với quy mô xây dựng sẽ được xác định khi lập dự án đầu tư được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Đại diện các cơ quan ký biên bản bàn giao hồ sơ
Kết thúc hội nghị, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội đã bàn giao hồ sơ phương án tuyến, vị trí công trình xây dựng tuyến đường 32, đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4 cho các địa phương quản lý, làm cơ sở triển khai công tác đầu tư trong thời gian tới.
Hội nghị diễn ra trong không khí trang trọng, đúng quy định, với sự chứng kiến của lãnh đạo UBND các phường, xã liên quan, đại diện các cơ quan chức năng, đông đảo người dân và các cơ quan báo chí đến dự và đưa tin.
Viện Quy Hoạch Xây Dựng Hà Nội
